Dacia tarafında Duster ise 17 bin 402 adetlik satış performansı ile Türkiye’nin en çok satan SUV modeli oldu. Son 20 yıldır binek otomobil pazarında Türkiye’nin tartışmasız lideri Renault, 2020’deki satış performansıyla bu başarısını 21’inci yılında da sürdürdü. 2022 Dacia Duster Fiyat Listesi Fiyatları 2021 yılı güncel otomotiv fiyatları fiyat listeleri 2022 otomobil motosiklet traktör ticari araç Dacia Duster 2022 fiyat listesi şu şekilde açıklandı; 2022 Duster Comfort 1.0 Tce 90 bg 4x2 (5 İleri Manuel) : 348.000 TL. 2022 Duster Comfort ECO-G 115 bg 4x2 (6 İleri Manuel) : 356.100 TL. 2022 Duster Comfort 1.5 Blue dCİ 95 bg 4x2 (6 İleri Manuel) : 384.100 TL. 2022 Duster Prestige 1.0 ECO-G 115 bg 4x2 (5 İleri Manuel) : 368.000 TL. Haber7 - Dacia ile ilgili son dakika gelişmelerini ve haberlerini takip edebilir ve daha fazlasını Dacia sayfamızdan öğrenebilirsiniz. ŞehirDışı Ortalama Tüketim 4.5 lt. Bagaj Hacmi 475 lt. Karma Yakıt Tüketimi 4.7 lt. Yakıt Deposu 50 lt. 2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ. Created with Raphaël 2.1.2. 40,000 45,000 50,000 55,000 60,000 Aralık Kasım Ekim Eylül Ağustos Haziran Mayıs Nisan Mart Şubat Ocak. Aralık. Fiyat: 54,450. zW556s. quoteOrijinalden alıntı kesbi Aynen öyle. 105'lik dizel motor çok güzel. Full olanı 6 ileri vites ve 4 çeker. ESP bitek bunda eklenbiliyor. Motor güzel. Kaporta, donanım, sağlamlık, konfor ve güvenlik kofti. Bunlar da olsaydı zaten kaşkay olurdu araç. Yani bunları baştan bilerek alırsanız bişey olmaz. Ama sonradan cam suyu sıkınca silecek çalışmayınca sorun edebilirsiniz. Şimdi düzeldi mi bilmiyorum. Sağlamlık'ın neresi kofti; yukarıdaki arazide yarışan Duster'ların hepsi standart alt mekanikle yarışıyorlar, kaç araç bu şekilde standart yarışabiliyor. Konfor da hakeza öyle; size şunu söyleyebilirim hatta iddia ediyorum sıfır km çoğu SUV araçtan daha konforludur. Piyasada olan QQ, Tiguan, Yeti, Sportage, Santa Fe, İx35 ile bozuk yola bir girin de Duster'ın ne kadar konforlu ve tıkırtısız bir araç olduğunu daha iyi anlarsınız. Asfaltta tüm araçlar konforludur önemli olan bu tür araçları arazide ve stabilize bozuk yolda test etmek. Donanım meselesine gelince verince gayet iyi donanımlı satın alabiliyorsunuz, paraya bakıyor yani. Ha tabi bluetoothlu ve navigasyonlu teybi, katlanır aynaları, panaromik cam tavanı yok bunlar da olmazsa olmazlar değil. Kaportanın ise nesi kötü anlamadım, kalın mı olması gerekiyordu kaportanın. Hangi yüzyılda yaşıyoruz acaba. Araçta standart ESP olmadığı için 3 yıldız almıştır aksi halde tüm modellerde standart olsaydı 4 yıldızlık bir araç. Malzeme kalitesine göre fiyatı bence hala yüksek. SAğlamlık konusu ise mesela kapısını açıp kapatmam yetti. İçi boş resmen. Zaten en düşük puanı yandan darbede aldı bildiğim kadarıyla. 2 kere yandan çarpılmış biri oalrak aracın tok ve sağlam malzemelerden üretilmiş olmasını isterim. Çoğu parça zaten loganla ortak. Alt yapı da logandan devşirme diye biliyorum. Yani o kadar da sağlam değil. 5-10 yol sonra belli olur o konular. Bir çıkan vida yalama olursa ben arabayı benzin döker yakarım dermişim. Radyoyu bile opsiyonla sattıktan sonra ne anladık bu işten. Lada nivanın arazi başarımı daha iyi ona kalırsa. Bildiğim kdarıyla takviye vitesi filan da var. İz genişlikleri de dar olduğuından çukur veya tümsekte kalma riski çok az. Ama herşey arazi performansı değil işte. İndirim olursa düşünebilirim. Ama şu haliyle çok pahalı. Boş araba 35-40 binlira. quoteOrijinalden alıntı kesbi Malzeme kalitesine göre fiyatı bence hala yüksek. SAğlamlık konusu ise mesela kapısını açıp kapatmam yetti. İçi boş resmen. Zaten en düşük puanı yandan darbede aldı bildiğim kadarıyla. 2 kere yandan çarpılmış biri oalrak aracın tok ve sağlam malzemelerden üretilmiş olmasını isterim. Çoğu parça zaten loganla ortak. Alt yapı da logandan devşirme diye biliyorum. Yani o kadar da sağlam değil. 5-10 yol sonra belli olur o konular. Bir çıkan vida yalama olursa ben arabayı benzin döker yakarım dermişim. Radyoyu bile opsiyonla sattıktan sonra ne anladık bu işten. Lada nivanın arazi başarımı daha iyi ona kalırsa. Bildiğim kdarıyla takviye vitesi filan da var. İz genişlikleri de dar olduğuından çukur veya tümsekte kalma riski çok az. Ama herşey arazi performansı değil işte. İndirim olursa düşünebilirim. Ama şu haliyle çok pahalı. Boş araba 35-40 binlira. araba değil JİP. sen motosiklet almıyorsun veya sedan dandik bi araba almıyorsun. madem pahalı diyorsun jip senin ne haddine? o zaman ver blackline logan veya sandero al. araba dediklerin onlar işte. hem fiyatı da ucuz. quoteOrijinalden alıntı kesbi Malzeme kalitesine göre fiyatı bence hala yüksek. SAğlamlık konusu ise mesela kapısını açıp kapatmam yetti. İçi boş resmen. Zaten en düşük puanı yandan darbede aldı bildiğim kadarıyla. 2 kere yandan çarpılmış biri oalrak aracın tok ve sağlam malzemelerden üretilmiş olmasını isterim. Çoğu parça zaten loganla ortak. Alt yapı da logandan devşirme diye biliyorum. Yani o kadar da sağlam değil. 5-10 yol sonra belli olur o konular. Bir çıkan vida yalama olursa ben arabayı benzin döker yakarım dermişim. Radyoyu bile opsiyonla sattıktan sonra ne anladık bu işten. Lada nivanın arazi başarımı daha iyi ona kalırsa. Bildiğim kdarıyla takviye vitesi filan da var. İz genişlikleri de dar olduğuından çukur veya tümsekte kalma riski çok az. Ama herşey arazi performansı değil işte. İndirim olursa düşünebilirim. Ama şu haliyle çok pahalı. Boş araba 35-40 binlira. Loganla ortak olan sadece ön torpido . Görünüş olarak Logan ile aynı torpido ama kalite olarak ve genişlik olarak daha büyük ve kaliteli. Alt yapı ve 4 çeker mekanik aksamı Nissan'dan alınma. Aynı mekanik alt yapı X-Trail, Qashqai ve Koleos'ta da var. Duster'ı diğer dacia modelleriyle karıştırmayın. Gerçekten çok sağlam bir araç. Almak zorunda değilsiniz tabi, bu dediklerimi 3-5 sene sonra daha iyi anlayacaksınız. Radyoyu veya herhangi bir şey opsiyonlu satmasının ne kötülüğü var ki, parası olan tüm opsiyonları ile alır, istemeyen radyolu bile almaz. Bunu sadece Dacia firması yapmıyor ki, örn. VW markası'nda bu tür örneklere sıkça rastlanıyor. Arka cam açma kolu'ndan tutun da plastik cant kapaklı modellere hatta klimayı opsiyonlu sunan Golf'e kadar, birçok opsiyonlu araç satıyorlar. Ortada güzel bir üzüm varken bağcıyı bahane etmemek gerek. Lada Niva'ya gelirsek o bir arazi aracından ziyade bir iş makinasıdır. Tartışmak yersiz ama onun da birçok eksiği var, ekonomik yakıtla, her yerde ve her hızda, güvenli kullanmak biraz zor oluyor. Benim de 1 sene Niva kullanmışlığım var ordan biliyorum. Çevremde daha önce Nivası olup da satan ve Duster alan 2-3 arkadaş var. Hatta ikisi Lada Yetkili Servisi sahibi quoteOrijinalden alıntı *XhsyPhoiDeus* quoteOrijinalden alıntı kesbi Malzeme kalitesine göre fiyatı bence hala yüksek. SAğlamlık konusu ise mesela kapısını açıp kapatmam yetti. İçi boş resmen. Zaten en düşük puanı yandan darbede aldı bildiğim kadarıyla. 2 kere yandan çarpılmış biri oalrak aracın tok ve sağlam malzemelerden üretilmiş olmasını isterim. Çoğu parça zaten loganla ortak. Alt yapı da logandan devşirme diye biliyorum. Yani o kadar da sağlam değil. 5-10 yol sonra belli olur o konular. Bir çıkan vida yalama olursa ben arabayı benzin döker yakarım dermişim. Radyoyu bile opsiyonla sattıktan sonra ne anladık bu işten. Lada nivanın arazi başarımı daha iyi ona kalırsa. Bildiğim kdarıyla takviye vitesi filan da var. İz genişlikleri de dar olduğuından çukur veya tümsekte kalma riski çok az. Ama herşey arazi performansı değil işte. İndirim olursa düşünebilirim. Ama şu haliyle çok pahalı. Boş araba 35-40 binlira. araba değil JİP. sen motosiklet almıyorsun veya sedan dandik bi araba almıyorsun. madem pahalı diyorsun jip senin ne haddine? o zaman ver blackline logan veya sandero al. araba dediklerin onlar işte. hem fiyatı da ucuz. Sana mı soracağım kimin haddine olduğunu. Lafını bil de konuş. Para benim keyif benim. Sanane kardeşim. Keyfimin kahyası mısın? Dandik işte o kadar. Kaliteli tek şeyi motoru. 4x2 modeli nasıl jip oluyor. Ayrıca jip diye bir sınıf yoktur. Jip bir markadır Jeep. SUV segmentinde değildir bana göre. 4x2 araç yüksek bir otomobildir. Bu araç crossover segmentindedir. Ben hala sunduğu kalite ve donanıma göre pahalı diyorum. Aynı motoru koy, aynı kokpiti koy. Sonra da biraz yükselttik diye bi ton paraya sat. Bir önceki arakdaş cevaben ise bu araç nissan b platformunu kullanıyor ve logan, sandero, clio 3 ve note gibi biçok araçla aynı platform oluyor kendileri. Yani kesinlikle suv ile uzaktan yakından alakası yok. Şişmiş bir logandır bu araç. Sadece 4x4 full dizelindeki süspansiyon ve çekiş sistemi nissana ait. Diğerleri bildiğiniz dacia düzeni. quoteOrijinalden alıntı kesbi Bir önceki arakdaş cevaben ise bu araç nissan b platformunu kullanıyor ve logan, sandero, clio 3 ve note gibi biçok araçla aynı platform oluyor kendileri. Yani kesinlikle suv ile uzaktan yakından alakası yok. Şişmiş bir logandır bu araç. Sadece 4x4 full dizelindeki süspansiyon ve çekiş sistemi nissana ait. Diğerleri bildiğiniz dacia düzeni. B platformunda üretilmesi demek, o platformda üretilen araçlarla aynı alt yapı veya aynı genişlikte olması anlamına gelmez. Öyle olsaydı Nissan Note ve Nissan Juke ile aynı olması gerekirdi. Ayrıca ön ve arka çekiş sistemi ve süspansiyonu çıkardık mı ne kalıyor ki aracın alt yapısınıda ? quoteOrijinalden alıntı kesbi quoteOrijinalden alıntı *XhsyPhoiDeus* quoteOrijinalden alıntı kesbi Malzeme kalitesine göre fiyatı bence hala yüksek. SAğlamlık konusu ise mesela kapısını açıp kapatmam yetti. İçi boş resmen. Zaten en düşük puanı yandan darbede aldı bildiğim kadarıyla. 2 kere yandan çarpılmış biri oalrak aracın tok ve sağlam malzemelerden üretilmiş olmasını isterim. Çoğu parça zaten loganla ortak. Alt yapı da logandan devşirme diye biliyorum. Yani o kadar da sağlam değil. 5-10 yol sonra belli olur o konular. Bir çıkan vida yalama olursa ben arabayı benzin döker yakarım dermişim. Radyoyu bile opsiyonla sattıktan sonra ne anladık bu işten. Lada nivanın arazi başarımı daha iyi ona kalırsa. Bildiğim kdarıyla takviye vitesi filan da var. İz genişlikleri de dar olduğuından çukur veya tümsekte kalma riski çok az. Ama herşey arazi performansı değil işte. İndirim olursa düşünebilirim. Ama şu haliyle çok pahalı. Boş araba 35-40 binlira. araba değil JİP. sen motosiklet almıyorsun veya sedan dandik bi araba almıyorsun. madem pahalı diyorsun jip senin ne haddine? o zaman ver blackline logan veya sandero al. araba dediklerin onlar işte. hem fiyatı da ucuz. Sana mı soracağım kimin haddine olduğunu. Lafını bil de konuş. Para benim keyif benim. Sanane kardeşim. Keyfimin kahyası mısın? Dandik işte o kadar. Kaliteli tek şeyi motoru. 4x2 modeli nasıl jip oluyor. Ayrıca jip diye bir sınıf yoktur. Jip bir markadır Jeep. SUV segmentinde değildir bana göre. 4x2 araç yüksek bir otomobildir. Bu araç crossover segmentindedir. Ben hala sunduğu kalite ve donanıma göre pahalı diyorum. Aynı motoru koy, aynı kokpiti koy. Sonra da biraz yükselttik diye bi ton paraya sat. Bir önceki arakdaş cevaben ise bu araç nissan b platformunu kullanıyor ve logan, sandero, clio 3 ve note gibi biçok araçla aynı platform oluyor kendileri. Yani kesinlikle suv ile uzaktan yakından alakası yok. Şişmiş bir logandır bu araç. Sadece 4x4 full dizelindeki süspansiyon ve çekiş sistemi nissana ait. Diğerleri bildiğiniz dacia düzeni. madem dandik, kalitesiz diyorsun bu forumna neden duster ile ilgileniyorsun? gidip tata, lada forumlarında da böyle kendini tatmin mi ediyorsun ? jip bir sınıftır. jeep markası , bu sınıfa kendi ismini vermiştir. selpak gibi, anladın mi ? istediğimi derim ayrıca. kaliteli olup olmadığı yıllar sonra belli olacak. sizin malum yerlerinizde ilk oturuşta kaliteyi anlayacak sensör özelliği varsa ona bişey diyemem. ön yargıları atıp nesnel olun. bu fiyata mükemmel bir jip sahibi oluyorsunuz, çamur atmanın anlamı yok. tamam seni tatmin edeyim, "suv" sahibi oluyorsunuz jip değil !. ayrıca 4x2 modeline de yüksek otomobil demeniz çok komik. Arkadaşım bu araç senin deyiminle "jip" değil diyorum. Kaşkay nasılki crossover ise bu da aynen öyle. Oturduğunuz anda koltuğun ergonomisini rahatlığını, konumunu ve kalitesini anlayamıyorsanız sizin malum yerlerinizdeki sensörlerde sorun var demekki. Bir baktırın. Lütfen saygı çerçevesinde yazınız. Kendimi zor tutuyorum zira. Yaşını da bilmiyorum ama önce saygı. Bu araç B platformudur. İç genişliğini elime metre alıp ölçmedim ama geniş filan değil. Loganla bunu bir ara zamanım olursa metre alıp ölçeceğim. Eminim yakın veya aynı çıkacak. Bu araçta sadece çamurluklar şirilmiş. İçi boş. Ayrıca sadece 4 çekerdeki sistem dedim nissanın. 2 çekerlerdeki sistemde nissandan iz yok. Evet bu araç yüksek bir otomobil yani crossover'dır. Zorunuza mı gitti? Bu SUV ise kaşkay tank mı oluyor? arkadaşlar yegenim izmirde duster polis aracı görmüş. ben aradım göremedım dogrusu ama şu bır gerçek izmirde yer gök dacia quoteOrijinalden alıntı kesbi Arkadaşım bu araç senin deyiminle "jip" değil diyorum. Kaşkay nasılki crossover ise bu da aynen öyle. Oturduğunuz anda koltuğun ergonomisini rahatlığını, konumunu ve kalitesini anlayamıyorsanız sizin malum yerlerinizdeki sensörlerde sorun var demekki. Bir baktırın. Lütfen saygı çerçevesinde yazınız. Kendimi zor tutuyorum zira. Yaşını da bilmiyorum ama önce saygı. Bu araç B platformudur. İç genişliğini elime metre alıp ölçmedim ama geniş filan değil. Loganla bunu bir ara zamanım olursa metre alıp ölçeceğim. Eminim yakın veya aynı çıkacak. Bu araçta sadece çamurluklar şirilmiş. İçi boş. Ayrıca sadece 4 çekerdeki sistem dedim nissanın. 2 çekerlerdeki sistemde nissandan iz yok. Evet bu araç yüksek bir otomobil yani crossover'dır. Zorunuza mı gitti? Bu SUV ise kaşkay tank mı oluyor? size konforunu nasıl anlıyorsunuz diyen olmadı. işinize geldiği gibi çeviriyorsunuz kelimeleri. size kalitesini nerden anlıyorsunuz dedim. konforunu ben anlıyorum merak etmeyin. bu arada çok zoruma gitti , anlatamam yani o derece. Bir daha okurdsan kalitesini de yazdığımı görürsün. Daha fazla uzatmak istemiyorum. Bir binmede malzeme kalitesini anlarım. İlla fabrikasına gdip bakmaya, veya kimyasal analiz yapmaya gerek yok. Millet nasıl inceliyor bir örnek. Aracım 2005 nissan almera hb. değiştirme zamanım geldi sanıyorum, bu güne dek hemen her marka aracım oldu, niyetimse, fiyat avantajından ötürü, yeni bir Dacia Duster almak, şimdiki düşüncem benzinli alıp, kalite bir marka sıralı sittem LPG taktırmak, bu sorun olurmu, arazi aracı düşünmüyorum 2x4 yeterli olur, kırsal kesime gitsemde alt yüksekiği avantajı yeterli sanırım, otobanda kullanımı sıkıntı veriyormu, fikirlerinizi alabilirmiyim. quoteOrijinalden alıntı *XhsyPhoiDeus* araba değil JİP. sen motosiklet almıyorsun veya sedan dandik bi araba almıyorsun. madem pahalı diyorsun jip senin ne haddine? o zaman ver blackline logan veya sandero al. araba dediklerin onlar işte. hem fiyatı da ucuz. jip diye bir sınıf yoktur arkadaşım. jip jeep bir markadır. mendile selpak derim ben diye tutturmuşsun ayrıca, cahilin sermayesi inadıdır. dacia duster'in segmentinde başarılı bir araç olduğunu düşünmekle birlikte, SUV olduğu kanaatinde değilim. bu araba basbayağı bir crossover. honda hrv veya toyota rav4 gibi. quoteOrijinalden alıntı blackcoupe quoteOrijinalden alıntı *XhsyPhoiDeus* araba değil JİP. sen motosiklet almıyorsun veya sedan dandik bi araba almıyorsun. madem pahalı diyorsun jip senin ne haddine? o zaman ver blackline logan veya sandero al. araba dediklerin onlar işte. hem fiyatı da ucuz. jip diye bir sınıf yoktur arkadaşım. jip jeep bir markadır. mendile selpak derim ben diye tutturmuşsun ayrıca, cahilin sermayesi inadıdır. dacia duster'in segmentinde başarılı bir araç olduğunu düşünmekle birlikte, SUV olduğu kanaatinde değilim. bu araba basbayağı bir crossover. honda hrv veya toyota rav4 gibi. quoteOrijinalden alıntı blackcoupe SUV olduğu kanaatinde değilim. Bu sınıfa Compact SUV da deniliyor Merhaba arkadaşlar ben de epeydir duster almayı düşünüyorum ancak aklımda bir soru işereti el duster lara baktığımda çok düşük kilometrelerde satılığa çıkartmalarının bir sebebi varmı acaba?Sizlerden yardım bekliyorum. quoteOrijinalden alıntı umiterkan quoteOrijinalden alıntı blackcoupe SUV olduğu kanaatinde değilim. Bu sınıfa Compact SUV da deniliyor Aynen Kaşkay gibi crossover sınıfındadır. Juke ve logan gibi nissan B0 platformundadır. Yani çamurlukları şişmiş ve yükseltilmiş bir logan veya B sınıfı bir crossover diyebiliriz. 2012 Röno Dacia içi; dün itabiyle tüm Duster modelleri zamlandı, şu ön konsolu değiştirseler de zammın hakkını verseler alacağım bir duster takipteyim. Bildiğim kadarıyla "Duster Ambiance dCi 90 bg - 4x4" modeli yoktu yeni mi eklendi acaba modellere? Sayfaya Git Sayfa Forumlar Motorlu Taşıtlar / Ulaşım Araçları Otomobil Nissan Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız. Nissan Qashqai Dizel 130hp İncelemem Konuyu başlatan Bekçi Başlangıç tarihi 10 Aralık 2012 Bu konuyu okuyanlar 1 Katılım 16 Aralık 2010 Mesajlar 579 Reaksiyon puanı 3 Puanları 0 İlk olarak +2 denilen bir modeli vardı ona baktım. Lakin 3. sıraya attıkları 2 koltuk bebekler içinmiş Büyük birinin binmesi imkansız. Dolayısıyla hemen normal versiyona dönüş yaptım. İncelediğim model dizel 130 beygir manuel platinum full paketti. Açılır kapanır üst tavan, deri koltuklar, geri görüş kamerası, spor pedallar, mükemmel bir ses sistemi,navigasyon.... diye devam ediyor. Navigasyon çalışmıyor diye düşünüyordum lakin bildiğin navigasyonmuş. Radyo ile entegreli çalışıyor. Radyoda bass ı sona getirip sesi sona verince aklım hayalim durdu. Mükemmel bir ses sistemi mevcut. Kullanımı çok hoş. 100 km hıza 10 saniyede çıkıyor ki max hız ise 190 . Tek eksisi bagaj gibi geldi bana. Sanki malzeme kalitesi pek hoş değildi. Bir de arka yolcu ayak mesafesi biraz dar gibiydi. 82000 fiyat verdiler. Ne diyorsunuz alınabilir mi ? Tecrübelerinizi yazarsanız sevinirim. Bu ay içerisinde almayı planlıyorum. 2 Katılım 4 Mayıs 2009 Mesajlar 977 Reaksiyon puanı 15 Puanları 18 Konuyu başlatan 3 Katılım 16 Aralık 2010 Mesajlar 579 Reaksiyon puanı 3 Puanları 0 İyi de bu testlerde kullanılan araç benzinli otomatik 115 hp versiyon. Benim kulandığım 130 beygir dizel manuel vites. Orada bahsedilen gibi içeriye ses alımı yok. Motoru ise gerçekten atak. 4 SDN Okuru SDN Okuru Arkadasımda var cok dık yokusu cıkamıyor misal bizim ordaki hacı yokusunu nissandan yetkili arkadaslar olmaz ole sey dediler götürdük onlarda cıkamadı. geri vitesle cıkılabilir galiba simdi aklıma geldi en kuvvetlı vıtes cunku 5 SDN Okuru SDN Okuru YAni senin dizel motor benzinliden sessiz ve seninkine özel ses yalıtım yapmışlar araca yani 6 Katılım 27 Nisan 2009 Mesajlar 650 Reaksiyon puanı 0 Puanları 16 Arkadaşım bende tekna pack versiyonu var. 1 Yıldır kullanıyorum kesinlikle fiyatının karşılığını veren bir araç. bile piyasadaki çoğu araçtan daha atak ve yakıt tüketimi çok makul. dci çok beklenen bir motordu. 320nm tork var oldukça güzel bir değer. Kısacası motor olarak çok güzel. Araca gelecek olursak baktığınız model platinium. Ses sistemi BOSE olup oldukça iyi bir sistemdir. Ayrıca anahtarsız giriş ve deri koltuklar da platinium modele özgüdür. Biraz daha beklemeyi tercih ederseniz 4x4 modelleri de gelecektir. motorlar kalkacak çünkü. İnternette qashqai club diye ararsanız türkçe site var orada kullanıcıların yorumlarını görebilirsiniz. 7 Katılım 4 Mayıs 2009 Mesajlar 977 Reaksiyon puanı 15 Puanları 18 İyi de bu testlerde kullanılan araç benzinli otomatik 115 hp versiyon. Ben videoyu motoru karşılaştırın diye vermedim, aracın dışı ne kadar güzel olsa da içi rezalet, çok basit bir konsolu var, videoda da ona deyiniyorlar zaten, 15-20 binlik basit araçların konsolo var resmen, 33 binlik Dacia Duster ile aynı, zaten o aracın da kasa ve içi Nissana ait, motoru Renault, Dacia Duster'i alırım, içine de 15-20 extra masraf yaparım, aracım Nissan Qashqai'den daha güzel olur. Ki bu resimlere bakarsak Dacia Duster bile daha güzel görünüyor. Dacia Duster. Nissan Qashqai. 8 Katılım 8 Nisan 2008 Mesajlar 820 Reaksiyon puanı 10 Puanları 18 Ben videoyu motoru karşılaştırın diye vermedim, aracın dışı ne kadar güzel olsa da içi rezalet, çok basit bir konsolu var, videoda da ona deyiniyorlar zaten, 15-20 binlik basit araçların konsolo var resmen, 33 binlik Dacia Duster ile aynı, zaten o aracın da kasa ve içi Nissana ait, motoru Renault, Dacia Duster'i alırım, içine de 15-20 extra masraf yaparım, aracım Nissan Qashqai'den daha güzel olur. Ki bu resimlere bakarsak Dacia Duster bile daha güzel görünüyor. Dacia Duster. Nissan Qashqai. Evet dacia'nın özel yapımını ancak Nissan'ın stok versiyonuyla karşılaştırabilirsin zaten. Başka türlü pek mümkün olmazdı bu zaten 9 Katılım 15 Şubat 2007 Mesajlar 6,045 Reaksiyon puanı 69 Puanları 48 Dacia ile Nissan'ımı kıyaslıyosunuz Allah aşkına... Konuyu başlatan 10 Katılım 16 Aralık 2010 Mesajlar 579 Reaksiyon puanı 3 Puanları 0 Dacia ile Nissan'ımı kıyaslıyosunuz Allah aşkına... Kesinlikle hatalı bir karşılaştırma, duster her sabah görüyorum ve kesinlikle rezalet bir görüntüsü var. Kabak gibi bir araba... 11 12 13 Katılım 4 Mayıs 2009 Mesajlar 977 Reaksiyon puanı 15 Puanları 18 Dacia ile Nissan'ı karşılaştırmayalım da neyle karşılaştıralım? Dacia bu kasayı Nissandan alıyor, motoru da Renault daha ne ile karşılaştıracağız. Alın stok modelleri karşılaştırın, Dacianın dış görünüşünden tutun iç görünüşe kadar büyük bir farkı yok, Nissanın malzeme kalitesi daha iyidir en büyük fark o. Stok model Dacia Stok model Nissan. 14 Katılım 4 Ocak 2008 Mesajlar 13,267 Reaksiyon puanı 224 Puanları 63 15 16 17 Katılım 10 Eylül 2012 Mesajlar 1,510 Reaksiyon puanı 1 Puanları 38 Duster çok eğlenceli duran ufak keyifli bir araç da, kasayı Nissan'dan alıyor gibi saçma bir mantıklı Qashqai'nin karşısına çıkacak değil. Range Rover da yıllarca BMW'den motor aldı, X1 ile Vogue'u karşılaştıralım o zaman Parayla konsol almak zorunda değilsin. Şase kalitesi, aktarma kalitesi sürüş kalitesi, her şey dağlar kadar farklı bu araçlarda. 18 19 Katılım 26 Eylül 2012 Mesajlar 35 Reaksiyon puanı 0 Puanları 0 Qashqai ile Duster ın içi aynı farklı olan neresi malzeme bile aynı, motorlar aynı neredeyse, geriye dış şase ve alttaki yürüyen aksamamı 50 bin fazla vereceksiniz, paranız çoksa verin ama bana göre degmez. Qashqai dış şasesi tek kelimeyle berbat, motor 10 sene önceki megane arabamın çalışmasında verdiği sesle aynı hiç bir fark yok benim ki bu yada tek fark bu. 20 Katılım 31 Ekim 2010 Mesajlar 3,056 Reaksiyon puanı 23 Puanları 38 Dacia ile Nissan'ı karşılaştırmayalım da neyle karşılaştıralım? Dacia bu kasayı Nissandan alıyor, motoru da Renault daha ne ile karşılaştıracağız. Alın stok modelleri karşılaştırın, Dacianın dış görünüşünden tutun iç görünüşe kadar büyük bir farkı yok, Nissanın malzeme kalitesi daha iyidir en büyük fark o. Stok model Dacia Stok model Nissan. Karşılaştırdığın Nissan eski kasa.. Yenilerine açıl derim ben 21 Katılım 10 Eylül 2012 Mesajlar 1,510 Reaksiyon puanı 1 Puanları 38 Ne çok Duster sahibi varmış.. 22 Katılım 27 Nisan 2009 Mesajlar 650 Reaksiyon puanı 0 Puanları 16 Rockhan yaptığın haksızlık ayrıca gösterdiğin qashqailer hem eski kasa hemde baz modeli, gösterdiğin duster full olan modeli. Ayrıca motorun tamamı renault değil sadece blok renaulta ait. Ayrıca 130hp lik dacia yok. Motoru renault motoru diye aşağılaman da yanlış. Nissan yılların japon markası ve araçları taş gibi olarak bilinir, öyledir de. Nissanın bakkal bir motor alıp araçlarına takması beklenilen bir hareket değildir. Dci motorlar kendisini kanıtlamış hem az yakıtlı hem de performanslı motorlardır. Infiniti FX30d de bile dci motor kullanılmaktadır. Bahsedilen Qashqaide deri koltuk anahtarsız giriş ve çalıştırma, BOSE ses sistemi sonradan takılamayan bir sistem Navigasyonlu multimedia, 18" jantlar, far sensörü, yağmur sensörü, geri görüş kamerası, karartma camlar, alüminyum tavan rayı gibi bir çok ekstra orjinal olarak var. Bu iki resime bakarak da yorumları alabiliriz. Ayrıca fark yok. Duster baz versiyonu Qashqai baz versiyonu Duster Full Qashqai Full Dusterin full olanı herhalde qashqainin orta seviyesi gibi birşeydir Qashqai tekna Bu mantıkla arada 3000tl fark var aynı donanım seviyesinde. Konuyu başlatan 23 Katılım 16 Aralık 2010 Mesajlar 579 Reaksiyon puanı 3 Puanları 0 Rockhan yaptığın haksızlık ayrıca gösterdiğin qashqailer hem eski kasa hemde baz modeli, gösterdiğin duster full olan modeli. Ayrıca motorun tamamı renault değil sadece blok renaulta ait. Ayrıca 130hp lik dacia yok. Motoru renault motoru diye aşağılaman da yanlış. Nissan yılların japon markası ve araçları taş gibi olarak bilinir, öyledir de. Nissanın bakkal bir motor alıp araçlarına takması beklenilen bir hareket değildir. Dci motorlar kendisini kanıtlamış hem az yakıtlı hem de performanslı motorlardır. Infiniti FX30d de bile dci motor kullanılmaktadır. Bahsedilen Qashqaide deri koltuk anahtarsız giriş ve çalıştırma, BOSE ses sistemi sonradan takılamayan bir sistem Navigasyonlu multimedia, 18" jantlar, far sensörü, yağmur sensörü, geri görüş kamerası, karartma camlar, alüminyum tavan rayı gibi bir çok ekstra orjinal olarak var. Bu iki resime bakarak da yorumları alabiliriz. Ayrıca fark yok. Duster baz versiyonu Qashqai baz versiyonu Duster Full Qashqai Full Dusterin full olanı herhalde qashqainin orta seviyesi gibi birşeydir Qashqai tekna Bu mantıkla arada 3000tl fark var aynı donanım seviyesinde. Yorumlarınıza katılıyorum 24 Katılım 31 Ekim 2010 Mesajlar 3,056 Reaksiyon puanı 23 Puanları 38 Ayrıca sordum. Eğer motor japonyadan gelirse ekstra vergiye tabii tutulduğu için, renault fabrikasında parça üretimi yaptırıyormuş. Yani avrupa pazarında kendi teknolojilerini getiriyor ve vergiden kazanmak için üretimini avrupada tutuyorlarmış. Renault motoru denmesinin nedeni buymuş. Motorun patent ve dizaynı nissan a aitmiş. 25 Katılım 4 Mayıs 2009 Mesajlar 977 Reaksiyon puanı 15 Puanları 18 Tamam yorumlarınıza ben de katılıyorum da, benim en baştan söylemek istediğim şey zaten 30binlik Dusterı alıp 20bin masraf yapsam 80binlik Nissan gibi gözükebilir demek istememdi. Duster bu hali ile Nissandan daha iyi demedim, hatta Dacianın malzeme kalitesinin de kötü olduğunu mesajımda zaten belirtmiştim. Pimp My Ride programlarını izleyenler 15, 20bin dolarlarla ne harikalar yaratıyorlar çok iyi bilirler, benim Duster üzerinde durmamın nedeni daha ucuza gayet güzel bir şey meydana getirilebilir demek istememdi. En baştan beri o nedenle özel Dacia resimleri ile eski model ve düz kasa Nissanları karşılaştırdım, yani bilerek yapılmış bir hareket, neden o şekilde resim verdiğim anlaşılmamış sanırım o nedenle bu mesajın ilk paragrafında aynı şeyden tekrar bahsettim. 26 SDN Okuru SDN Okuru aynı aractan bende almayı düşünüyorum fiyat aldığınız bayi yi öğrenebilirmiyim ? 27 SDN Okuru SDN Okuru duster 4x4 nissan ın x-trail ile aynı platforma sahip. yani platform açısından duster 4x4 Qashqai den daha iyidir. 28 Katılım 27 Nisan 2009 Mesajlar 650 Reaksiyon puanı 0 Puanları 16 Benim aracın motor yazılımını modifiye ettik. Aracın yeni değerleri 135hp ve 300nm tork. Değerler yazılım firmasının verdiği değerler. Birde hızlanma videosu ekledim. Araçta ciddi şekilde performans farkı var şu anda. Yakıt tüketimi aynı sürme şekline göre değişmedi. Sakin kullanımda daha az yakacaktır. &8203; Benzer konular Forumlar Motorlu Taşıtlar / Ulaşım Araçları Otomobil Nissan Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 1 Misafir - 1 Masaüstü 5 sn 595Cevap 23Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 3 gün Cevaplayan Üyeler 223 Konu Sahibinin Yazdıkları 50 Ortalama Mesaj Aralığı 7 gün 9 saat 10 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 50 Favoriye Eklediklerim 23 Konuya En Çok Yazanlar umiterkan 50 mesaj *XhsyPhoiDeus* 44 mesaj bilalrx 21 mesaj kaansay 18 mesaj Carsever 16 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 130 mesaj Mobil 86 mesaj Tablet 12 mesaj Mini 2 mesaj Uygulama 1 mesaj Konuya Özel Arkadaşlar, Dacia Duster alıp kullananlar burada kendi araçları ile ilgili özellikleri veya kendi görüşlerini yazarsa çok iyi olacak. Forumda Duster'la ilgili farklı başlıklar farklı yerlerde açıldı. Ulaşmak ve doğru bilgi almak zor oluyor. Burada sadece Duster alanlar ve almak isteyenler yazarsa çok güzel bir bilgi paylaşımı olacağı kanaatindeyim. Saygılar sunarım. Aldığım araç 2010 Eylül Teslimli olduğu için aracın gelmesini bekliyorum. Aracımın özellikleri 2011 MODEL, SİYAH, 4x4 , 110BG, 240NM, 6 VİTES, 100KM/6,5LT YAKIT, ABS, ASR, ESP, 4 HAVA YASTIĞI, FULL DERİ DÖŞEME, PARK SENSÖRÜ, KLİMA, YOL BİLGİSAYARI, CD-MP3, 443 / LT BAGAJ, 215/65 R 16 LASTİK, 4 BAĞIMSIZ SÜSPANSİYON,3+2 YIL GARANTİ VS BİR SÜRÜ ŞEY....Full paket yani= Temsili bir Video Benim bu arabayı alma sebebim şu arkadaşlar. 2006 yılında yeni aldığım Ford Fusion TDCI aracım varken bir tane Niva'mız vardı. Bir sene kullandıktan sonra satıldı. Bu araçla birlikte 4x4 bir aracın ne kadar keyifli araç olduğunu anladım. Daha sonra 2006 model kardeşimin Suzuki Jimny'sini kullandım. Gerçek bir 4x4'tü. Kendi aracım olan Fusion'u satıp bir 4x4 arayışına girdiğimde 2007 Model Suzuki DDiS Grand Vitara alacaktım ki Duster Nisan ayında piyasalara çıktı. Bu aracı görmeden özelliklerini okuyunca tam benim aradığım bir 4x4 olduğunu farkettim. Benim için saf kan bir arazi aracı lazım değildi ve bu araç benim için yeterliydi. Ben Rize'de yaşıyorum. Burada yedek parça sıkıntısı çekmemek için, vergisi düşük olduğu için, yakıtı koklayan bir Dci makine olduğu için, 3+2 Yıl garantili yeni bir araç olduğu için, 6 Vitesli, Güçlü ve Torklu olduğu için, Donanımları ve güvenliği benim için yeterli olduğu için aracı almadan önce test ettim ve Duster 4x4 aldım. Gidip de bu fiyatlara süper 2. el 4x4 araçlar alabilirdim ama yakıt, vergi, servis ve yedek parça, fiyatları beni tedirgin ettiği için Duster'a yöneldim. İnanın Full olan modelinde eksik yok sayılır, gidip de bu fiyatlara normal bir binek dizel alacağına 4x4 bir Dizel az yakan ve vergisi hususi oto ile aynı olan bir araç almak daha mantıklı geliyor. Bu araçta hususi araçlarda bile bulunmayan süspansiyon konforundan bahsetmek bile istemiyorum. Fusion'da bulunan sert süspansiyonlardan sonra tam bir bozuk yollar için yapılmış konfor arabası. İnanın şu anda piyadaki çoğu SUV dediğimiz araçlarda bu süspansiyon konforu yok. Aracın viraj kabiliyetinin veya yol tutma sorununun olduğunu sakın düşünmeyin. Araç zaten 4 çeker ve de ESP bile mevcut. Ama yine de normal hususi araçlar gibi spor amaçlı kullanılmamalı. Bu sadece Duster için değil bütün SUV araçlar için gerekli bu. Aracın ayrıca güzel bir özelliği ister 4x2 ister 4x4 modunda kullanabiliyorsunuz. 4x2 modunda iken sadece ön çekerler çalışıyor. Bu da süper bir yakıt ekonomisi sağlıyor. Genelde diğer arazi araçlarında 4x2 modunda iken sadece arkalar çalışır bu da pek ekonomik sayılmaz ön çekere göre. quoteOrijinalden alıntı umiterkanBenim bu arabayı alma sebebim şu arkadaşlar. 2006 yılında yeni aldığım Ford Fusion TDCI aracım varken bir tane Niva'mız vardı. Bir sene kullandıktan sonra satıldı. Bu araçla birlikte 4x4 bir aracın ne kadar keyifli araç olduğunu anladım. Daha sonra 2006 model kardeşimin Suzuki Jimny'sini kullandım. Gerçek bir 4x4'tü. Kendi aracım olan Fusion'u satıp bir 4x4 arayışına girdiğimde 2007 Model Suzuki DDiS Grand Vitara alacaktım ki Duster Nisan ayında piyasalara çıktı. Bu aracı görmeden özelliklerini okuyunca tam benim aradığım bir 4x4 olduğunu farkettim. Benim için saf kan bir arazi aracı lazım değildi ve bu araç benim için yeterliydi. Ben Rize'de yaşıyorum. Burada yedek parça sıkıntısı çekmemek için, vergisi düşük olduğu için, yakıtı koklayan bir Dci makine olduğu için, 3+2 Yıl garantili yeni bir araç olduğu için, 6 Vitesli, Güçlü ve Torklu olduğu için, Donanımları ve güvenliği benim için yeterli olduğu için aracı almadan önce test ettim ve Duster 4x4 aldım. Gidip de bu fiyatlara süper 2. el 4x4 araçlar alabilirdim ama yakıt, vergi, servis ve yedek parça, fiyatları beni tedirgin ettiği için Duster'a yöneldim. İnanın Full olan modelinde eksik yok sayılır, gidip de bu fiyatlara normal bir binek dizel alacağına 4x4 bir Dizel az yakan ve vergisi hususi oto ile aynı olan bir araç almak daha mantıklı geliyor. Bu araçta hususi araçlarda bile bulunmayan süspansiyon konforundan bahsetmek bile istemiyorum. Fusion'da bulunan sert süspansiyonlardan sonra tam bir bozuk yollar için yapılmış konfor arabası. İnanın şu anda piyadaki çoğu SUV dediğimiz araçlarda bu süspansiyon konforu yok. Aracın viraj kabiliyetinin veya yol tutma sorununun olduğunu sakın düşünmeyin. Araç zaten 4 çeker ve de ESP bile mevcut. Ama yine de normal hususi araçlar gibi spor amaçlı kullanılmamalı. Bu sadece Duster için değil bütün SUV araçlar için gerekli bu. Aracın ayrıca güzel bir özelliği ister 4x2 ister 4x4 modunda kullanabiliyorsunuz. 4x2 modunda iken sadece ön çekerler çalışıyor. Bu da süper bir yakıt ekonomisi sağlıyor. Genelde diğer arazi araçlarında 4x2 modunda iken sadece arkalar çalışır bu da pek ekonomik sayılmaz ön çekere dostum ben 4 5 aydır kullanıyorum bu fiyata cok iyi sorum yok 37500 aldım basi gecen arac . quoteOrijinalden alıntı lazera Selam dostum ben 4 5 aydır kullanıyorum bu fiyata cok iyi sorum yok 37500 aldım basi gecen arac . Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız günler dilerim. quoteOrijinalden alıntı umiterkanquoteOrijinalden alıntı lazera Selam dostum ben 4 5 aydır kullanıyorum bu fiyata cok iyi sorum yok 37500 aldım basi gecen arac . Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız günler Göster3 ay önce eniştem aldı. 16v 105 bg 4x2 baz donanımlı en düşük beğenmedim geçtim jant kapağı bile yoktu. Ama sizin aldığınız makine güzele benziyor fotoğraftaki gibi olacaksa. Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. quoteOrijinalden alıntı RekLii 3 ay önce eniştem aldı. 16v 105 bg 4x2 baz donanımlı en düşük beğenmedim geçtim jant kapağı bile yoktu. Ama sizin aldığınız makine güzele benziyor fotoğraftaki gibi olacaksa. Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. Eniştenizin aracı anlaşılan en boş olan versiyon, olsun yine de sorunsuz ve mutlu bir şekilde kazasız biner inşallah. Benim araç resimdekinin tıpkısının aynısı tek fark resimde olan benzinli bendeki ise dizel quoteOrijinalden alıntı umiterkanquoteOrijinalden alıntı RekLii 3 ay önce eniştem aldı. 16v 105 bg 4x2 baz donanımlı en düşük beğenmedim geçtim jant kapağı bile yoktu. Ama sizin aldığınız makine güzele benziyor fotoğraftaki gibi olacaksa. Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. Eniştenizin aracı anlaşılan en boş olan versiyon, olsun yine de sorunsuz ve mutlu bir şekilde kazasız biner inşallah. Benim araç resimdekinin tıpkısının aynısı tek fark resimde olan benzinli bendeki ise dizelAlıntıları GösterEn güncel Duster Test videosu quoteOrijinalden alıntı umiterkan quoteOrijinalden alıntı RekLii 3 ay önce eniştem aldı. 16v 105 bg 4x2 baz donanımlı en düşük beğenmedim geçtim jant kapağı bile yoktu. Ama sizin aldığınız makine güzele benziyor fotoğraftaki gibi olacaksa. Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. Eniştenizin aracı anlaşılan en boş olan versiyon, olsun yine de sorunsuz ve mutlu bir şekilde kazasız biner inşallah. Benim araç resimdekinin tıpkısının aynısı tek fark resimde olan benzinli bendeki ise dizel Evet hocam en boşu fakat kliması gayet iyi soğutuyordu. quoteOrijinalden alıntı ÖiLkérquoteOrijinalden alıntı umiterkan quoteOrijinalden alıntı RekLii 3 ay önce eniştem aldı. 16v 105 bg 4x2 baz donanımlı en düşük beğenmedim geçtim jant kapağı bile yoktu. Ama sizin aldığınız makine güzele benziyor fotoğraftaki gibi olacaksa. Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. Eniştenizin aracı anlaşılan en boş olan versiyon, olsun yine de sorunsuz ve mutlu bir şekilde kazasız biner inşallah. Benim araç resimdekinin tıpkısının aynısı tek fark resimde olan benzinli bendeki ise dizel Evet hocam en boşu fakat kliması gayet iyi soğutuyordu. Alıntıları Göster Hollandalılar önden çekişli ve ESP olmayan versiyonu test etmişler ekstrem anlarda arac devrilmeye elverişlimiş Evet doğrudur, çünkü ESP olmayan 4x2 her türlü altı yüksek araçlarda çok ani ve aşırı zorlamalarda araç devrilmeye meyledebilir. Normal kullanım koşullarında böyle bir sıkıntı olmaz. O testin bir de ESP'li ve 4x4 versiyonu var. Onda ise böyle bir sıkıntı yok quoteOrijinalden alıntı gulceumitarkadaşlar e-oto dergisinin temmuz 2010 sayısında dacia duster incelemesine çok geniş yer ayrılmış. dergi benim hoşuma gitti. duster almayı düşünenler bu incelemeyi okusa bence iyi olur. saygılar dergiyi indirmek isteyenlere linki veriyorum. pdf formatında 20mb boyutunda arac 4x4 testini yaptım sizlerle paylaşmak isterim cok başarılı arac olmuş öncelikle ve 1. vitesin yapısıda arazide cok işe yarayacak özellikte 1000d/d da arac sadece km hız yapıyor sabit inişlerde sabit engel aşmada faydası tartışılmaz aracı hertürlü zorladım aracın özellikle darbe emişi cok hoşuma gitti yoldaki bozuklukları hissetmiyorsun yalıtım konusunda da başarı sağlanmış diğer modellere göre cekiş başarılı devirlenmesi vs. arac en dolusuydu deri döşeme park sensörü camurluk kapı koruma bantlrı güzel görünüyor aksesuarlar alınmalı kesinlikle birde yol konforunu sağlayan 4x4 arka alt yapının 4x2 ile farkı 4x2 de sabit helezon yaylı H tipi dingil kullanılıyor 4x4 ise arka alt yapı mcpherson tipi çoğul salıncak kullanılıyor 4x4 ün yoldaki bozuklukları emmesinin yol konforunun yüksek olmasının temel sebebi ön ve arkada bağımsız alt yapı kullanması 4x2 kullanmadım onuda test edip bir karara varacağım almak için opel astra sedan düşünüyorum veyda duster şuanda fiyat ve donanım olarak opel ağır basıyor ancak 4x2 de anyi yol konforunu veriyorsa tercih edebilirim zaten logam kullanıyorum alt yapının farklılığı ne derece yol hissine etkili test edince bu başlıkta paylaşırım. ama 4x4 110 ps ve tüm opsiyonlarla arac şahane ama fiyat tl oluyor deri vs dahil.. indirimle bir kaç resim quoteOrijinalden alıntı NİTROUS666güzel arac 4x4 testini yaptım sizlerle paylaşmak isterim cok başarılı arac olmuş öncelikle ve 1. vitesin yapısıda arazide cok işe yarayacak özellikte 1000d/d da arac sadece km hız yapıyor sabit inişlerde sabit engel aşmada faydası tartışılmaz aracı hertürlü zorladım aracın özellikle darbe emişi cok hoşuma gitti yoldaki bozuklukları hissetmiyorsun yalıtım konusunda da başarı sağlanmış diğer modellere göre cekiş başarılı devirlenmesi vs. arac en dolusuydu deri döşeme park sensörü camurluk kapı koruma bantlrı güzel görünüyor aksesuarlar alınmalı kesinlikle birde yol konforunu sağlayan 4x4 arka alt yapının 4x2 ile farkı 4x2 de sabit helezon yaylı H tipi dingil kullanılıyor 4x4 ise arka alt yapı mcpherson tipi çoğul salıncak kullanılıyor 4x4 ün yoldaki bozuklukları emmesinin yol konforunun yüksek olmasının temel sebebi ön ve arkada bağımsız alt yapı kullanması 4x2 kullanmadım onuda test edip bir karara varacağım almak için opel astra sedan düşünüyorum veyda duster şuanda fiyat ve donanım olarak opel ağır basıyor ancak 4x2 de anyi yol konforunu veriyorsa tercih edebilirim zaten logam kullanıyorum alt yapının farklılığı ne derece yol hissine etkili test edince bu başlıkta paylaşırım. ama 4x4 110 ps ve tüm opsiyonlarla arac şahane ama fiyat tl oluyor deri vs dahil.. indirimle bir kaç resim Alıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı umiterkanAraç çok yakışıklı olmuş. Test sürüşünü nerede yaptınız acaba bayinin yakınlarında offroad parkuru mu var. Helal olsun o bayiye test dediğin böyle Göstertest sürüşünü belgrat ormanında yaptık arac istinye mais-dacianın test biraz farklı oldu dacia kulübünün istanbul sorumlusuyum dacia türkiye tarafından da böyle bir organizasyon yapıldı benim test etmem istendi dacia marka yöneticisi sayın orhan çetinle güzel bir test sürüşü gercekleştirdik gayet keyifli oldu tabi yarında 4x2 versiyonunu test edicem resimleri izlenimleri paylaşırım quoteOrijinalden alıntı NİTROUS666test sürüşünü belgrat ormanında yaptık arac istinye mais-dacianın test biraz farklı oldu dacia kulübünün istanbul sorumlusuyum dacia türkiye tarafından da böyle bir organizasyon yapıldı benim test etmem istendi dacia marka yöneticisi sayın orhan çetinle güzel bir test sürüşü gercekleştirdik gayet keyifli oldu tabi yarında 4x2 versiyonunu test edicem resimleri izlenimleri paylaşırımAlıntıları Gösterayrıca aracla ilgili bilgi olsun şuanda duster almak istiyorsanız kasıma teslim yazıyorlar ve indirim yok araclarda tl 4x2 laureate opsiyonlar dahil ağustos ayında fabrikanın tatile girmesi ve taleplerin beklenenin üstünde gercekleşmesi arac teslimini uzatıyor pazarlık olanağını ortadan kaldırıyormuş almayı cok istedim ama bu gidişle zor opel astra sedan alıcam kasımın ortasını bulur o teslim zamanı quoteOrijinalden alıntı NİTROUS666ayrıca aracla ilgili bilgi olsun şuanda duster almak istiyorsanız kasıma teslim yazıyorlar ve indirim yok araclarda tl 4x2 laureate opsiyonlar dahil ağustos ayında fabrikanın tatile girmesi ve taleplerin beklenenin üstünde gercekleşmesi arac teslimini uzatıyor pazarlık olanağını ortadan kaldırıyormuş almayı cok istedim ama bu gidişle zor opel astra sedan alıcam kasımın ortasını bulur o teslim zamanıAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı umiterkanBizim 4x4 dCi Eylülde gelecek. Bekliyoruz bakalım...Haziranda sipariş vermiştmAlıntıları Gösterslm. bugün testti yaptık hava yağmurlu olduğu için resim çekemedim ama yağmurlu olmasıda güzel oldu arac genel manada başarılı ses yalıtımı belirttiğim gibi diğer modellere göre iyi konumda aracın yoldaki cukurları engelleri dalgalanmaları 4x4 kadar başarılı gectiğini söyleyemem arka sabit alt yapı sarsıntıyı 4x4 e göre fazla olmasada hissesttiriyor 85 ps gayet yeterli cekişi tahmin ettiğimden yüksek 5 ileri manuel vites var 4x4 de 6 ileri vites aralıkları kısa tutulmaya calışılmış bariz belli oluyor dacia kullanıcıları anlar ne demek istediğimi aracın belitmek isterim içine oturunca diziniz vs hiçbiryere dokunmuyor bu cok güzel bir durum bence tabi123 kg-186 boy ve koltuğu kendime göre ayarladım arkayada oturdum genişlik başarılı zaten aracın içi ferah tavan mesafesi yüksek tutulmuş görüş acılarıda başarılı aynalar geniş kör nokta diğer modellere göre baya azaltılmış malzeme kalitesi C sınıfı arac seviyesinde diye bilirim rahatlıkla öyle kulaktan dolma fikirlere inanmamak gerek gayet sağlam duruyor tabi ne beklediğinizede bağlı bu durum göreceli ama şunu yazabilirim çıt kırıldım bir arac değil test aracı kmdeydi hiç bir ses vs gelmiyordu herhangi bir yerinden test araclarının nasıl kullanıldığı az cok biliniyor direksiyon simidi daha ergonomik ufaltılmış diğer modellere göre kullanımı daha keyifli yani alınabilir bir arac ancak hiç indirim olmaması biraz yanlış bir politika bu aracın ederi en fazla bence 4x2 laureate opsiyonlar dahilyan hava yastığı deri direksion vites topuzu look paket tl olmalı tl yerine o zaman cok daha başarılı olur kasım teslim yazmıştım zaten. ve şuna dikkat etmek gerek yol konforu hakimiyet olarak 4x4 ile 4x2 arasında fark var eğer imkan var ise 4x4 alınmalı bu kadar.. ben ne yapıcam bu durumda opel alıcam 16V sedan tl şuanda arac full herşey var arac ile ilgili herhangi bir soru olursa cevaplamaktan memnun olurum.. quoteOrijinalden alıntı NİTROUS666slm. bugün testti yaptık hava yağmurlu olduğu için resim çekemedim ama yağmurlu olmasıda güzel oldu arac genel manada başarılı ses yalıtımı belirttiğim gibi diğer modellere göre iyi konumda aracın yoldaki cukurları engelleri dalgalanmaları 4x4 kadar başarılı gectiğini söyleyemem arka sabit alt yapı sarsıntıyı 4x4 e göre fazla olmasada hissesttiriyor 85 ps gayet yeterli cekişi tahmin ettiğimden yüksek 5 ileri manuel vites var 4x4 de 6 ileri vites aralıkları kısa tutulmaya calışılmış bariz belli oluyor dacia kullanıcıları anlar ne demek istediğimi aracın belitmek isterim içine oturunca diziniz vs hiçbiryere dokunmuyor bu cok güzel bir durum bence tabi123 kg-186 boy ve koltuğu kendime göre ayarladım arkayada oturdum genişlik başarılı zaten aracın içi ferah tavan mesafesi yüksek tutulmuş görüş acılarıda başarılı aynalar geniş kör nokta diğer modellere göre baya azaltılmış malzeme kalitesi C sınıfı arac seviyesinde diye bilirim rahatlıkla öyle kulaktan dolma fikirlere inanmamak gerek gayet sağlam duruyor tabi ne beklediğinizede bağlı bu durum göreceli ama şunu yazabilirim çıt kırıldım bir arac değil test aracı kmdeydi hiç bir ses vs gelmiyordu herhangi bir yerinden test araclarının nasıl kullanıldığı az cok biliniyor direksiyon simidi daha ergonomik ufaltılmış diğer modellere göre kullanımı daha keyifli yani alınabilir bir arac ancak hiç indirim olmaması biraz yanlış bir politika bu aracın ederi en fazla bence 4x2 laureate opsiyonlar dahilyan hava yastığı deri direksion vites topuzu look paket tl olmalı tl yerine o zaman cok daha başarılı olur kasım teslim yazmıştım zaten. ve şuna dikkat etmek gerek yol konforu hakimiyet olarak 4x4 ile 4x2 arasında fark var eğer imkan var ise 4x4 alınmalı bu kadar.. ben ne yapıcam bu durumda opel alıcam 16V sedan tl şuanda arac full herşey var arac ile ilgili herhangi bir soru olursa cevaplamaktan memnun olurum..Alıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı mertatemyol konforu ve hakimiyet olarak fark var bahsediyorsanız yoksa genel olarakmı.....birde şunu söyliyim...uzun yola senede 1 kez çıkıyorum ve yaklaşık 1 ayda 8000 km falşan hız meraklısı değilim ama en azından 120 km/s ye arabanın kasmadan çıkmasını virajlardada aynı...kısacası bu 4x2 bana bu uzun yolda rahatsızlık benim yerimde olsanız alırmıydınız bu arabayı...bu arada hafif arazi şartlarındada kullanacağım bu arabayı ewet NİTROUS666 cewaplarsan sewinirim..Alıntıları Gösterbu arada 4x2 dizelden 85 bg olanından bahsediyorum quoteOrijinalden alıntı mertatembu arada 4x2 dizelden 85 bg olanından bahsediyorum Alıntıları Göstergenel manada asfalt kullanımında 4x2 4x4 e göre yolu daha cok hissettiriyor 4x2 tatminkar bir arac 85hp 5 ileri vites kutusu var 120 km hıza kadar gayet başarılı tırrmanıyor cekişi tatminkar şöyle yazabilirim arac uzun yolda C sınıfı bir sedanın yüksek ve daha ağır kanlısı gibi olur zaten aracın görüş acıları sürüşü zevkli yani düz yolda sıkıntı yok ama derin cukur gecişlerinde arac 4x2 olan salınıma giriyor biraz 4x4 e göre sert biraz bozuk zeminde sürüş hissi. alınır mı ? şöyle yazayim arac yerden yüksek içi geniş yalıtımı başarılı asfalt konforu yeterli bu aslında göreceli bir kavram motor ekonomik ve cekişi tatminkar yol tutuşunda sınırları bildikce herhangi bir sıkıntı yok aracın sürüşü keyifli özellikle uzun yolda yalıtım büyük bir önem arz ediyor şöyle yazayim yalıtımı güncel corolla gibi 3 hanel hızlara gecince rüzgar sesi gelmeye başlıyor ama türkiye şartlarına cok uygun klimasıda cok hoşuma gitti baya iyi soğutuyor fazla iri bir arac değil az yakıyor cıt kırıldım değil gerekli ve alt yapısı sağlam donanım ve özellikle sahip hafif arazide sıkıntı yaşanmaz kesinlikle başarılı yani sınırları bildikce bagajı vs geniş güzel arac yani C sınıfı benzinli bir sedan arac alınacağına 4x2 dci laureate look paket GP. alınabilir tl sizin yerinizde olsam uzun yolculukları cıksam arasıra hafif arazi şartlarında arac kullansam bu ihtiyacımıda ekonomik bir şekilde cözmek istesem duster alırım. benimde hep aklımda arac şahsen hoşuma gitti astra ile duster arasında gidip geliyorum dusterin yüksek oluşu sürüşte keyif veriyor hakimiyet duygusunu arttırıyor geniş camlar dik kaput geniş aynalar vs. ve beyaz cok yakışıyor eğer tercih ederseniz şöyle olacak görüntüsü ; hem resim olsun alıntı Sayfaya Git Sayfa Güncelleme Tarihi Ocak 25, 2022 1205Oluşturulma Tarihi Ocak 25, 2022 1205Engelli araç limiti ve fiyatları, 2022 yılı itibariyle güncellendi. Araç limiti kapsamında 450 bin 500 TL'ye kadar araçları alabilecek olan engelli vatandaşlar, markalar tarafından belirlenen modelleri engelli ÖTV indirimi kapsamında edinebilecek. 2022 engelli araç fiyatları haricinde engel oranı da indirimde etkili olacak. Yüzde 40-89 arası ÖTV indirimi yüzde oranında uygulanırken KDV ödemesi ise yüzde oranında hesaplanacak. Yüzde 90 ve üstü ise ÖTV'den muaf tutuluyor. Peki, engelli araç limiti ve fiyatları ile hangi araçlar alınabilecek? İşte, o detaylar1/6Engelli araç fiyatları 2022 yılı itibarıyla Fiat, Toyota, Ford, Skoda, Volkswagen, Hyundai, Seat, Opel ve pek çok marka için yeniden belirlendi. Engelli ÖTV indirimi ile uygun fiyatlı araç sahibi olabilecek olan engeli vatandaşlar, 2022 engelli araç limiti çerçevesinde araç edinebilecek. Yüzde 40-89 arası engelli oranıBireyin engellilik yüzdesi %40-89 arasında ise sıfır araç alımında ÖTV indirimi yüzde oranında uygulanırken KDV ödemesi ise yüzde oranında uygulanıyor. Yüzde 40 engelli birisinin ÖTV indirimli araç alması için 18 yaşından büyük olması gerekiyor. Sürücü belgesine sahip olması da 90 ve üstü engelli oranıBireyin engellilik yüzdesi 90 ve üstündeyse sıfır araç alırken ÖTV'den muaf tutuluyor. Bu oran dahilinde engelli birey ister kendisi isterse de tayin ettiği bir yakını aracı kullanabiliyor. Engelli birey 18 yaşın altındaysa ailesi kendisi adına işlemleri yürüterek aracı ÖTV'siz alabiliyor. 2/6ÖTV'SİZ ALINAN ARAÇ SATILABİLİR Mİ?ÖTV muafiyetiyle alınan araçlar 5 yıl boyunca satılamıyor. 5 yıl dolmadan satılmak istenirse önce aracın ÖTV tutarının ödenmesi gerekiyor ve sonrasında satış yapılabiliyor. Araç kaza sonrası pert olup trafikten çekilirse ya da doğal afet nedeniyle kullanılamaz hale gelirse ÖTV ödemeden yeniden sıfır araç alınabiliyor. ÖTV'siz alınan araçlar Motorlu Taşıtlar Vergisi'nden de muaf ÖTV'SİZ ALINABİLECEK OTOMOBİL LİSTESİFIAT GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİFiat Egea Sedan ailesinin tamamı ÖTV'siz olarak alınabiliyor. Yeni Egea Cross'un sadece Lounge paketi haricindeki tamamı yine ÖTV'siz alınabiliyor. Egea Hacthback'te de Lounge paket hariç tamamı ÖTV'den muaf tutuluyor. Egea Station Wagon'da da Multijet dizel motora sahip Lounge paket dışındakiler ÖTV'siz GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİToyota'da ise Toyota Corolla Vision, Vision MDS ve Dream manuel vitese ÖTV'siz sahip olunuyor. Yine Toyota Yaris Vision modeli de ÖTV'siz GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİRenault'un tüm Clio modelleri ÖTV'siz alınabiliyor. Yeni Taliant'ın da tüm modelleri ÖTV'den muaf tutuluyor. Bunun dışında Megane Sedan'ın JOY TCe, Joy Comfort TCe, Joy TCe otomatik olan modelleri de ÖTV'siz GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİDacia Sandero ve Sandero Stepway’in tüm donanımları, Duster’ın Comfort Turbo 90 bg 4X2, Comfort ECO- G Turbo 100 bg 4x2, Comfort Turbo 150 bg EDC 4x2, Comfort Turbo 150 bg 4x4, Comfort Blue dCi 115 bg 4x2 donanım paketleri de ÖTV’siz alınıyor. Lodgy’nin tek paketi olan Ambiance Blue dCi 95 hp 7 koltuklu E6DFull de ÖTV’si GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİVolkswagen Polo’nun Style donanımı hariç tamamı ÖTV’siz alınıyor. Golf’ün ise sadece TSI 110 PS Manuel Impression donanımı ÖTV’siz GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİKIA’da ise Picanto, Rio modellerinin tamamı ÖTV’siz alınırken Stonic modelinin de Elegance Konfor ve Prestige paketleri haricindekiler ÖTV’siz GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİHyundai i10, i20’nin tüm versiyonları ÖTV’siz alınıyor. Bununla birlikte Elantra’nın MPI 123 PS Style manuel vites, Bayon'un MPI 100 PS Jump, Style, Elite, T-GDI 100 PS Style paketleri de ÖTV'siz alınıyor. Kona'da ise sadece T-GDI 120 PS Style modeli ÖTV'den muaf GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİPeugeot 208’in Active, Prime, Prime otomatik vites, Prime Selection otomatik vites modelleri ÖTV’den GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİCitroen C-Elysee ve C3’ün tüm modelleri ÖTV’den muaf GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİHonda’da sadece City modeli ÖTV’den muaf GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİMitsubishi’de sadece Space Star’ın tüm modelleri ÖTV’den muaf olarak GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİSeat Ibiza’nın iki tane olan donanımı da ÖTV’siz GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİOpel Corsa’nın Elegance, Edition otomatik vites olan donanımları ÖTV’siz alınıyor. Crossland’ın ise sadece Essential manuel vitesi ÖTV’den muaf GRUBU ENGELLİ ARAÇ LİSTESİSuzuki’nin Swift Hibrit modellerinin tamamı ÖTV muafiyetinden yararlanabiliyor. Konsept aşamasından satış sürecine tam iki yıl sonra taşınan Dacia Duster Pickup projesi, markanın anavatanında meraklılarıyla sınıfının öne çıkan markalarından birisi olan Dacia’nın özellikle son yıllardaki lineer yükselişi göz ardı edilebilecek oranda değil. Türkiye’de de ciddi bir kullanıcı kitlesi bulunan Romanya merkezli üreticinin Avrupa’nın genelinde de benzer bir oran yakaladığını söylemek mümkün. Geçtiğimiz günlerde yeni Sandero ve Logan ailesini tanıtan ve uyguladığı yeni tasarım diliyle de gelecek yeni modellerden önemli ipuçları veren marka, kendisinden uzun süredir beklenen bir projeyi daha hayata geçirdi. 2018 yılında kendisi gibi Romanya merkezli olan Romturingia tarafından bir konsept olarak geliştirilen Dacia Duster Pickup projesi, resmi olarak artık toplu satış sürecine dahil edildi. İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR Dacia Duster Pickup için açıklanan teknik özelliklerResmi Dacia bayilerinde yerini alan modelin rakamsal verilerine geçmeden önce, şimdilik sadece Romanya içerisinde satışta olduğunu belirtmek gerekiyor. Bu bilgiyi de geride bıraktığımızda bizleri ilk olarak pickup dinamiklerinin önemli beklentilerinden olan yük desteği karşılıyor. Yapılan geliştirmelerin ardından aracın arka yatak bölümü 1,65 metrelik uzunluğuyla geliyor. Toplamda litrelik bir kullanım hacmini de beraberinde getiren bu bölümde, 500 kilograma kadar da yük taşınabilecek. Aracın arka yatağının oluşturulması için gövdede yapılan değişimlerle birlikte ebatsal oranlarda da değişimler bizleri bekliyor. Nitekim pickup versiyonunu standart SUV’ye göre 19 milimetre daha kısa olduğunu, bunun yanında yerden yükseklik değerininse 14 milimetre daha üstte konumlandığını ÇEKEBİLİR Duster Pickup motor bazında ise tek seçenekle pazara sunuluyor. 1,5 litrelik turbo dizel motor bu motor 115 PS güç ve 260 Nm torkla kullanıcılara hizmet etmeyi bekliyor. 6 kademeli manuel şanzımanla kombin edilen bu motor, altyapıda ise dört tekerlekten çekişle geliyor. Pickup versiyonu donanım ve renk bazındada tek seçenekle listelere dahil olacak. Sadece beyaz renkle tercih edilebilecek olan modelde 16 inçlik jant seti, yokuş kalkış ve iniş desteği gibi destekler standart olarak sunulacak. Dış pazarlara sunulmasıyla ilgili henüz açıklaması yapılmayan Duster Pickup eurodan satışa ÇEKEBİLİR İlginizi çekebilir 2021 Dacia Logan; yeni neslin dinamiklerine yakından bakın

dacia duster hangi modeli tutuluyor